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L’eccezionale comfort della Serie G Case

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Case lancia le nuove pale gommate Serie G. Protagonista assoluta è la nuova cabina, disponibile su tutti e sette i modelli, che eleva gli standard di sicurezza e comfort. Anche la visibilità si alza a un livello superiore, grazie ai nuovi perfezionamenti. Tra questi, un parabrezza panoramico, un’interfaccia di controllo con schermo a colori da 8”, la consolle completamente regolabile montata sul sedile, la sicurezza di un avvio protetto da password e la praticità delle funzioni benna automatiche, regolabili dall’interno cabina.

L’operatore beneficia inoltre di comandi a basso sforzo, sedile a sospensioni attive e connettività wireless per telefonino. La cabina è anche pressurizzata con filtro HEPA e filtri a carbone attivo supplementari. Ha un parabrezza anteriore ricurvo e monoblocco che regala una visuale impareggiabile da destra a sinistra e dal basso verso l’alto. I livelli fonometrici al suo interno sono di ben 2dB più bassi di quelli della serie precedente.

Inoltre, i modelli presentano la nuova livrea Case construction equipment per rafforzare i valori del brand. “Abbiamo utilizzato le Case internatendenze dei nostri marchi automotive, - dichiara David Wilkie, direttore del CNH Industrial Design Centre - con colori scuri sulle ruote e sulle parti meccaniche inferiori, e la parte superiore della carrozzeria nel colore ‘power tan’ Case per aumentare l’impressione di forza”.

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Samoter: Case svela le pale Serie G per l’Europa

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Le nuove pale gommate Case Serie G sono una concreta evoluzione degli attuali modelli Serie F. Ogni modello della gamma è stato ottimizzato e calza la nuova livrea, ma la grande novità è la cabina completamente nuova, pressurizzata e Made in Italy.

Salendo a bordo la qualità percepita è elevata, superiore alla media, e il parabrezza senza giunture dà una sensazione di visibilità elevata, anche a lato delle ruote anteriori. Bando al cruscotto analogico, in favore di un lcd a colori di buone dimensioni, e ben arrivato sterzo elettrico con esclusivo CASEtranspo internacomando joystick dalla sensibilità di risposta regolabile su tre posizioni. Il sedile è un Grammer personalizzato nei rivestimenti e dotato di sospensione pneumatica. I fari stradali a led sono di serie per l’Italia, così come la borsa frigo integrata, alimentata e asportabile. La pressione acustica in cabina dichiarata è di soli 68 dB(A) per i modelli 521, 621G, 721G e 821G, mentre per i nuovi 921G, 1021G e 1121G si hanno 69 dB(A) dichiarati. Non variano le motorizzazioni Stage IV e le driveline ZF.

La presentazione europea ufficiale di tutta la gamma avverrà tra circa un mese in Francia. Rimanete connessi!

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Nuovo design in casa Case

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Case si rinnova e lo fa partendo dall’immagine dei suoi prodotti. Il nuovo design è stato sviluppato in collaborazione con il CNH Industrial Design Centre e gli elementi essenziali di questo rinnovamento sono la scritta Case in 2D con gli stessi caratteri del logo, e il bianco riflettente che rende il marchio e il nome del modello più leggibile da lontano. Su ogni macchina sfoggia il nuovo distintivo con l’aquila Case e per la parte inferiore delle macchine è CASE internastato scelto un nuovo grigio scuro.

Per gli esterni, Case ha voluto creare un design che comunicasse solidità e precisione ma che riflettesse allo stesso tempo tradizione e valori storici. Particolare attenzione è stata dedicata agli interni, rinnovati con un nuovo stile, dal sedile al cruscotto, per migliorare il comfort del guidatore grazie a materiali e rivestimenti ad hoc.

Case punta a un rafforzamento del brand, le cui tappe fondamentali sono i nuovi accordi con Sumitomo e Hyundai Heavy Industries e la riqualificazione degli stabilimenti di San Mauro Torinese e Lecce per creare i poli produttivi europei Case per gli escavatori e le macchine gommate.

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HD9 84.50 di Iveco Astra sfila al Samoter

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Iveco Astra sarà presente alla prossima edizione di Samoter esponendo il suo HD9 84.50 in versione dumper in combinazione con una pala gommata di Case Construction.

Oltre ad avere un motore Cursor 13 da 500 cv, disponibile con cambio automatico o manuale, e una MTT fino a 60 t, questo mezzo presenta diverse caratteristiche tecniche: il nuovo sistema di iniezione Common Rail ad alta pressione che ottimizza il processo di combustione e aumenta la potenza del motore, il sistema Hi-eSCR senza Egr che permette maggiore efficienza termica riducendo peso e complessità e, infine, il freno motore Super Engine Brake che consente un miglioramento della potenza frenante pari al 30% rispetto alla versione Euro 5.

Iveco Astra, con i suoi 70 anni di esperienza nei settori heavy off road più estremi, vanta una posizione ben consolidata nel settore dei veicoli da cantiere e da miniera. L’azienda progetta, produce e distribuisce in tutto il mondo, veicoli affidabili e robusti in grado di soddisfare le esigenze di tutti.

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Lanciati i nuovi mini targati Case

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Case ha lavorato a pancia piatta, alla velocità della luce. Dopo aver salutato l'era di collaborazione con Kobelco, ha sviluppato una gamma di miniescavatori con il partner HHI.Case interna1

Entro il 2018 la gamma da 1 a 6 t di peso operativo conterà 10 modelli. Al Samoter e poi nei cantieri europei ne vedremo subito sei di cui tre girosagoma e uno short radius. Gli zts sono i CX17C, CX26C, CX37C. L'SR si chiama CX60C.

I due con torretta convenzionale sono il CX18C e il CX57C. Il 60 e 57 sono prodotti in Corea, mentre gli altri nello stabilimento Case di San Mauro Torinese a partire dalle parti strutturali.

Il costruttore italiano annuncia che tutti i modelli avranno motori e componenti idrauliche made in Japan. Rimanete connessi...

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Case e Hyundai, evoluzione tra i mini

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Partnership tra due colossi del settore movimento terra: Case Construction Equipment e Hyundai Heavy Industries hanno firmato un accordo esclusivo per la produzione e lo sviluppo di miniescavatori. In base all’accordo, che comprende la fornitura di prodotti finiti e quella di componenti e ricambi a CNH Industrial, Case CE potrà produrre modelli di miniescavatori fino a cinque tonnellate nel suo polo produttivo di San Mauro (Torino). Le due società inizieranno anche un programma di sviluppo congiunto per l’introduzione di nuovi modelli. Questo accordo è valido a livello mondiale, fatta eccezione per la Corea del Sud, e ha una durata di dieci anni con opzione di rinnovo.

In una prima fase, Case lancerà una nuova gamma di miniescavatori che verrà ampliata nel tempo. I nuovi modelli saranno progettati in collaborazione con Hyundai Heavy Industries. Una volta completata, la gamma di miniescavatori si estenderà fino ai modelli da sei tonnellate. Lo stilying, le finiture di qualità, il layout dei comandi e la cabina verranno sviluppati in collaborazione con il CNH Industrial Design Center, e saranno in linea con le macchine del resto della gamma Case per fare in modo che gli operatori si sentano immediatamente a proprio agio con i nuovi modelli.

 

 

 

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In alto i cuori Case con gli escavatori della nuova serie D

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Nuove serie in grande evidenza, con modelli che spingono e accrescono una gamma decisamente ambiziosa. E il mercato italiano che torna finalmente al centro dell’attenzione strategica di un marchio corroborato da un risultato consuntivo 2015 di + 28%. Tutto questo è risultato evidente durante l’evento organizzato da Case Construction ad Albarola (Vigolzone, PC), nella storica cava Ge.A.Min. per lanciare definitivamente la sfida della nuova serie D di escavatori cingolati, con i campioni CX 210D e CX230D (in versione mono e triplice) come dedica specifica agli operatori e alle imprese nazionali. In evidenza anche le nuove pale gommate Serie F con motore Tier 4 Final e il mezzo cava cantiere di Astra HD9 8450 8x4 con propulsione Euro 6.

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Vince Leppänen, Case Rodeo alla Finlandia. L’ovazione di Parigi a “Doctor” Dave Garner

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L’Arena del Case Customer Centre di Monthyon ha salutato l’Overall Winner (per il secondo anno consecutivo) del Case Rodeo International Final. Si tratta di Janne Ensio Leppänen, finlandese quarantaseienne che ha superato nel punteggio i 43 colleghi operatori provenienti da 18 Paesi europei. Case internaLa competizione si è svolta nella località alle porte di Parigi il 17 ottobre scorso e ha costituito l’occasione speciale per salutare Dave Garner, operatore straordinario che per 50 anni ha dedicato il suo talento a supporto di marketing e vendite Case Construction.
Sul numero di Novembre di Costruzioni, tutto sul grande evento in terra di Francia.  

www.casece.com

 

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Minipale Case in diretta

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TV Total è uno dei programmi più popolari della seconda serata televisiva del sabato sera tedesco, commentato da uno dei presentatori più amati del Paese, Stefan Raab. Il “TV Total Stock Car Crash Challenge” è la più grande gara europea di Stock Cars, una tipologa di vettura dal design simile a una berlina ma destinata alle gare e allestita come una vera e propria auto da corsa. Case interna 1A novembre, durante la trasmissione televisiva dell’evento che si svolge nell’Arena Veltins dello Schalke 04 di Gelsenkirchen (Renania, Germania) alla presenza di decine di migliaia di spettatori (oltre ai quasi due milioni di telespettatori), Raab ha festeggiato sia il decimo anniversario del suo programma, sia la vittoria personale nella classe di auto oltre 3.000 cc.
Per rimuovere tempestivamente dalla pista le auto fuori uso, sollevandole in maniera rapida e trasportandole in corsia box, sono stati scelti mezzi Case Construction Equipment e Case IH: Case internain particolare sono state fornite tre minipale compatte cingolate TR320, equipaggiate di motore FPT Industrial da 67 kW e facilmente manovrabili, con una squadra di operatori esperti che ha permesso, nonostante la spericolatezza dei concorrenti, la totale sicurezza dell’evento. Case interna 2Grazie al carico utile elevato, migliorato da contrappesi imbullonati e ai cilindri del braccio di dimensioni superiori per un potente sollevamento radiale, sollevare le pesanti Stock Cars nella classe da tre litri è stato uno spettacolo!
www.casece.com

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