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Fassi vince in Trentino Alto-Adige

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Percorrendo i pendii - innevati con discrezione - del Trentino-Alto Adige, ci siamo imbattuti in tre realtà economiche locali, diverse ed egualmente vitali che spaziano dal commercio di materiali edili all’edilizia tout-court, passando per la maestria artigiana della carpenteria di alta qualità.

Le tre competenze riguardano, rispettivamente, bauexpert (Brunico), Kargruber & Stoll (Monguelfo) e Schlosserei Ploner (Laion) e per loro, la struttura tecnico-commerciale di Gerax, da queste parti, ha assunto il ruolo di demiurgo industriale con il compito (svolto in modo irreprensibile) di vendere, allestire e ricercare nuove soluzioni su misura per le gru Fassi che guidano il parco macchine delle stesse aziende. In collaborazione con Gasser, storico distributore Iveco per la stessa regione trentino-altoatesina, Gerax spinge il successo di Fassi in una regione che vede una decisa ripresa del mercato per i mezzi d’opera e per i camion allestiti con gru idrauliche.

Dal 1998 la filosofia di Fassi e di Gerax costruisce valori concreti e assoluti: conoscenza del territorio e delle potenzialità economiche locali, vicinanza al cliente in ogni situazione (anche nelle emergenze dell’ultim’ora), proposta di nuove gru idrauliche, certo, ma soprattutto di soluzioni innovative che trovano nella gamma Fassi il fulcro fondamentale di applicazioni sempre valide ed efficaci.

Tutti i dettagli sul prossimo numero di Costruzioni.

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Linea speciale made in UK per Fassi Gru nella flotta di Advanté

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Gru potenti, in grado di sollevare e movimentare prefabbricati dalle dimensioni anche ragguardevoli, al servizio dei cantieri dedicati all’edilizia e alle grandi costruzioni. Le fornisce da anni, sul mercato del Regno Unito, alla storica azienda Advanté (specializzata nel noleggio di container prefabbricati per il comparto residenziale e per la cantieristica), Walker Crane Services, concessionario Fassi Gru insediato nell’Essex.

Il personale di Walker Crane opera, per gli allestimenti delle gru su autocarro, in stretta collaborazione con Fassi UK e con il reparto tecnico di Scania. Il risultato della sinergia a tre ha prodotto la soluzione ottimale di una stabilizzazione mutuata dagli allestimenti militari concepiti per gli automezzi NATO, con due elementi d’appoggio supplementari nella parte anteriore del telaio oltre il paraurti.

Risale a quasi dieci anni fa l’innovazione di questo particolare allestimento gru su camion a sei stabilizzatori e attualmente il parco macchine Advanté comprende una schiera d’eccezione di modelli Fassi, soprattutto della serie F800 (a otto sfili) e della nuova linea F820 (otto sfili e due prolunghe manuali). L’autotreno rigido Scania a quattro assi, con tara da 32 tonnellate e motore R500 V8 (carico utile del veicolo da 7,5 tonnellate), è il modulo prescelto per gli allestimenti, dedicati all’impegnativa missione del sollevamento per elementi prefabbricati (denominati Oasis) del peso notevole (fino a 7 tonnellate l’uno) per il più ampio raggio di movimentazione del prefabbricato (nella parte anteriore, laterale e posteriore del veicolo Scania) e, naturalmente, al servizio di una vasta potenzialità di applicazioni anche per altri settori di intervento.

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Fassi conquista la Svezia con le sue gru

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A fine agosto, in occasione della fiera Lastbil, tra le più popolari esposizioni del veicolo industriale in programma a Elmia in Svezia, Fassi Gru, tramite il suo distributore svedese Fassi Sverige con sede a Göteborg, ha presentato ben due esemplari del modello F545RA.

Appartenente alla gamma XE, la gru F545RA, grazie al peso contenuto si può allestire su camion a tre assi offrendo agli operatori elevate performance di sollevamento per questa tipologia di veicoli: il valore aggiunto della combinazione camion-gru è rappresentato dalla possibilità di lavorare in spazi con ingombri ridotti pur sollevando fino a 53 ton/m. Inoltre, se a questo modello viene abbinata la nuova versione del sistema di stabilità Fassi FSC/SII (opzionale per questo modello), che sfrutta la migliore efficienza del nuovo sensore angolare abbinato al limitatore di momento, si riesce a sfruttare in pieno la versatilità del binomio camion-gru anche quando la gru è allestita su trattore stradale.

I modelli F545RA presentati allo stand di Fassi Sverige erano entrambi nella versione a sei sfili idraulici con capacità di sollevamento di 47 t/m e con un sbraccio idraulico massimo di oltre 16 m: una di queste gru (quella sul semitrailer demo Fassi) era abbinata alla prolunga idraulica L426 e, a parità di capacità di sollevamento, presentava uno sbraccio idraulico in grado di raggiungere i 20,55 m (che con le prolunghe manuali supera i 30 m). L’altra versione senza jib era allestita su veicolo Volvo FH 6x2.

Tra le diverse gru allestite su camion erano presenti anche una F235A.2.26 su Mercedes Antos 6x2, due modelli F275A.2 nelle versioni a sei e a otto sfili rispettivamente su Volvo FH 8x4 tridem e Scania P410 6x2*4 e una imponente F990RA.2.28 con jib L616 su Scania R490 8x2*6. Questi allestimenti erano accompagnati dal semirimorchio demo di Fassi con i seguenti modelli: una F65B.1.24, una F110B.0.22 e una F165AZ e una F485A.2.25

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Fassi a stelle e strisce

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Fascan International Inc. distributore americano dell’azienda italiana Fassi Gru S.p.A partecipa alla fiera CONEXPO, in programma dal 4 all’8 marzo presso il Convention Center di Las Vegas in Nevada. La società con sede a Baltimora, espone allo stand 2736 alcuni modelli di gru articolate, vere novità per il mercato americano, insieme alle anteprime dei nuovi sistemi di controllo con cui sono equipaggiate. Tra le novità per il mercato Americano che Fascan propone:

• la gru F950RA.2.28L426, un modello appartenente alla gamma pesante, specifica per movimentare grandi strutture in cemento o serbatoi di dimensioni notevoli

• la gru F120B.2.25, un modello appartenente alla gamma piccola, che arricchisce le caratteristiche della gru F120B offrendo il doppio sistema a biella-forcella e 5 estensioni idrauliche rispetto alle 4 del modello base

• il sistema di controllo di stabilità Fassi FSC (Fassi Stability Control), che controlla automaticamente le condizioni di carico della gru in relazione alle condizioni di stabilità.

Fassi offre al mercato americano prodotti altamente specializzati, che garantiscono eccellenti soluzioni per molteplici situazioni di sollevamento. Fascan e la propria rete vendita hanno allestito le gru Fassi su una molteplicità di veicoli utilizzati in svariati settori, tra cui quello dei trasporti, delle utilities, delle telecomunicazioni, nell’agricoltura, nel settore del petrolio e del gas e in altri ancora. L'obiettivo della tecnologia Fassi è quello di mantenere nei diversi aspetti di utilizzo dei suoi prodotti un alto valore aggiunto: nell’efficienza delle soluzioni meccaniche e delle funzioni idrauliche, nelle performance dei sistemi elettronici, senza dimenticare anche la tempestività dei servizi post-vendita. Ricerca e sviluppo sono elementi cruciali del mondo di Fassi, i fondamenti della filosofia costruttiva che guida l'azienda verso sfide sempre più impegnative, al fine di sviluppare soluzioni in grado di anticipare le esigenze del mercato. In realtà, la società crede fermamente che l'innovazione significa guardare al futuro senza dimenticare il presente. Fascan sarà presente a Las Vegas con tutto il proprio staff commerciale a disposizione dei visitatori per presentare i nuovi modelli di gru equipaggiati con i nuovi sistemi di controllo.

 

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Il Blog che solleva

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Il nuovo blog di Fassi è da ora disponibile all'indirizzo internet http://blog.fassi.com. Riporta tutte le "ultime notizie" presenti sul sito www.fassi.com che in genere rilanciano informazioni pubblicate da portali web specializzati oppure annunciano fiere o eventi riguardanti l'azienda e la sua rete vendita. Queste informazioni si trovano anche sul sito ufficiale www.fassi.com nella parte bassa della homepage o nella sezione accessibile attraverso il menu principale "Press & Media/Novità Fassi" Caratteristica principale del nuovo blog è quello di consentire la rapida condivisione dei propri contenuti sui social network principali. Ora anche senza essere esperti e attraverso qualsiasi dispositivo mobile con due click potrete riprendere una notizia e pubblicarla sul vostro social network preferito. Il blog è "responsive", ovvero è fruibile in modo ottimale anche da smartphone e tablet. Nel blog è disponibile anche una sezione "Press review" che raccoglie tutti gli articoli pubblicati sulle riviste specializzate internazionali che parlano di Fassi. Grazie al sistema feed RSS è possibile essere costantemente aggiornati ricevendo sul proprio browser le ultime notizie pubblicate dal blog senza dover necessariamente accedervi.

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La nuova Fassi F165AZ

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In occasione della partecipazione di Miltra Sas, importatore esclusivo delle gru Fassi in Francia, alla 12ª edizione della fiera del trasporto merci locale e a lungo raggio Solutrans, l'azienda di Albino ha presentato la nuova F165AZ, la gru che adotta innovative soluzioni geometriche che ne ottimizzano l’ingombro. Questa nuova gru, sviluppata soprattutto per il mercato francese, e in particolare per il settore dei lavori pubblici, è caratterizzata dalla ripiegabilità dell’accessorio idraulico montato (benna), per consentire di avere il cassone libero da ingombri e lavorare meglio sotto tramoggia. Tale caratteristica si trasformerà in un indubbio vantaggio quando verrà recepita a livello europeo la direttiva che obbligherà alla copertura dei cassoni adibiti al trasporto di materiali friabili. La gru include anche l’innovativa soluzione geometrica che consente la ripiegabilità invertita del braccio secondario, per minimizzare gli ingombri quando completamente ripiegata. La progettazione di questo nuovo modello, oltre a rispecchiare l’abituale filosofia del marchio Fassi di proporre soluzioni innovative che migliorano le performances senza rinunciare all’affidabilità del prodotto, propone per la prima volta la possibilità di movimentare gli sfili attraverso un solo martinetto a catena all’interno  del braccio secondario. Grazie alla razionalizzazione dello sfruttamento degli spazi tutte le tubazioni sono all’interno dei bracci. Il prototipo esposto in fiera è nella configurazione “base”, con terzo posto di comando e con  distributore parallelo Hydrocontrol. Ne è prevista anche una con distributore proporzionale compensato Danfoss e con radiocomando RCH/RCS dotata di dispositivo GAS (Grab Automatic Shake). Questo dispositivo sviluppato da Fassi prevede il controllo software della movimentazione della benna nello scarico dei materiali. I vantaggi sono la completa gestione dei movimenti di apertura e chiusura con azioni regolari anche a velocità elevate, senza reazioni incontrollate e utili anche per garantire lo scollamento dalla benna dei materiali rimasti sulle pareti. Da sottolineare lo sviluppo del basamento della gru in due versioni a seconda del montaggio della postazione di comando a guida destra o sinistra. La nuova gru F165AZ. è disponibile nella versione a due sfili idraulici (.22); lo sbraccio idraulico è di 8 metri, mentre la capacità di sollevamento è di 15 tm. E’ previsto lo sviluppo di nuove versioni in relazione alle richieste del mercato. La produzione di questo nuovo modello partirà nei primi mesi del 2014.

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Fassi: recupera nave ad Amsterdam

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Spiaggia di Petten 60 km a nord di Amsterdam. Una gru Fassi per carichi pesanti  (80t/m)installata su un mezzo fuori strada “dumper” ha aiutato il recupero del carico di una nave sulla costa olandese. Il problema è stato che la nave si è trovata con delle reti da pesca nella elica, per cui la potenza del motore a vuoto ha causato la rottura degli ingranaggi dell'elica. La nave è andata alla deriva sulla spiaggia di sabbia. La recente tempesta St. Jude che ha colpito il nord Europa, ha complicato le operazioni di recupero. L'azienda di trasporto de Nijs Gerard situato a Limmen (Olanda) insieme una Mammoet, uno dei più importanti specialisti del mondo in sollevamento pesante del mondo, sono stati impegnati per alcuni giorni nel recupero della nave dalla spiaggia.

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