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Due nuove pale gommate per Liebherr

Liebherr lancia due nuove pale gommate Stereo, L 514 e L 518 che rispondono ai limiti sulle emissioni Stage IV. A differenza dei precedenti modelli, le due nuove Liebherr hanno un sistema di raffreddamento a flusso trasversale, come le sorelle maggiori, che incrementa l’efficienza, riduce gli sbalzi termici e, per conseguenza, riduce i costi di manutenzione.

Il motore con post trattamento completo (Doc, Dpf e Scr) è montato trasversalmente per garantire una distribuzione dei carichi che favorisce le prestazioni. liebherr internaCompletamente riprogettate, le nuove Liebherr hanno una nuova cinematica a Z del braccio, un raggio di sterzo migliore e una cabina tutta nuova che incrementa la visibilità e permette all’operatore di trovare una posizione di lavoro ideale grazie a molteplici regolazioni tra cui quella della colonna di sterzo. La consolle di destra con comando joystick è sospesa assieme al sedile.

Per le nuove L 514 e L 518 Stereo è anche disponibile una versione ‘Speeder’ che raggiunge la velocità massima di 40 km/h. Questo semplifica il trasferimento delle pale gommate da un cantiere all’altro. Le pale gommate Stereo L 514 e L 518 saranno disponibili dalla seconda metà del 2017.

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